سجّلت أسهم شركات السيارات الكهربائية الصينية ارتفاعًا خلال جلسة تداولات اليوم الثلاثاء 29 أكتوبر/تشرين الأول (2024)، على وقع أنباء بشأن كشف بكين حزمة تدابير جديدة لدعم تلك التقنية النظيفة.
وتصدّرت شركة نيو (NIO)، على سبيل المثال، مؤشر إم إس سي آي تشاينا (MSCI China) للأسهم الصينية، من حيث أفضل الشركات أداءً؛ ما يعكس جاذبية شركات صناعة السيارات الكهربائية للمستثمرين.
وباتت شركات السيارات الكهربائية الصينية تشكّل صداعًا في رأس الحكومات الغربية بعد تسارع نموها، وإغراق أسواق تلك الدول بمنتجاتها؛ ما ساعدها على الاستحواذ على حصة الهيمنة في السوق العالمية.
ووفق متابعات لمنصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، لامست قيمة الدعم الذي قدّمته الحكومة الصينية لقطاع السيارات الكهربائية 231 مليار دولار على الأقل خلال المدة من عام 2009 إلى نهاية العام الماضي (2023).
ارتفاع الأسهم
صعدت أسهم شركات السيارات الكهربائية الصينية في بورصة هونغ كونغ في أعقاب اتخاذ إجراءات حكومية لدعم تطوير القطاع، حسبما أوردت شبكة بلومبرغ، نقلًا عن وسائل إعلام رسمية.
وستزيد الهيئات التابعة للحكومة المركزية مشترياتها من مركبات الطاقة الجديدة، وفق ما نشرته وكالة أنباء شينخوا الصينية التي استرشدت بموعد حكومي يعود تاريخه إلى 27 سبتمبر/أيلول، ينصّ على أنه لا ينبغي أن تقلّ حصة شراء السيارات الكهربائية عن 30% من المركبات الجديدة التي تُشتَرى سنويًا بوساطة تلك الهيئات.
كما لا ينبغي أن يكون سعر الشراء أكثر من 180 ألف يوان (25 ألفًا و 200 دولار أميركي) للسيارة، وأوصت الهيئات التابعة للحكومة المركزية -أيضًا- باتخاذ تدابير مثل تعزيز البنية التحتية للشحن، من أجل تسهيل استعمال السيارات الكهربائية، وفق شينخوا.
وكانت شركة نيو على رأس قائمة شركات السيارات الكهربائية الصينية التي ارتفعت أسهمها، مسجلةً 13%، لتتصدّر مؤشر إم إس سي آي تشاينا للأسهم الصينية.
كما ارتفعت أسهم شركة إكس بينغ (Xpeng) الصينية بنسبة 8%، في حين صعدت أسهم شركة تشجيانغ ليب موتور تكنولوجي كو ليمتد (Zhejiang Leapmotor Technology Co Ltd) بأكثر من 6%.
وظهرت “بي واي دي” في قائمة شركات السيارات الكهربائية الصينية التي ارتفعت أسهمها، لتقفز بنسبة 1.8% قبيل موعد كشف نتائج أعمالها خلال الربع الثالث المقرر غدًا الأربعاء 30 أكتوبر/تشرين الأول (2024).
وقال المحلل في دايوا كابيتال ماركيتس هونغ كونغ المحدودة (Daiwa Capital Markets Hong Kong Ltd) كلفن لا: “بعض الأماكن تطبّق سياسات مماثلة، غير أن هذا يجب أن يكون أمرً جيدًا، ويرسّخ مكانة العلامات التجارية المتوسطة مثل بي واي دي وليب موتور”.
وقال المحلل في شركة مورنينغ ستار Morningstar فينسينت صن: “بينما قد يكون الحجم التدريجي لسيارات الركاب محدودًا من وجهة نظرنا، فإنه من المرجّح أن تشهد المركبات التجارية العاملة بالطاقة الجديدة والسيارات المتخصصة نموًا أكبر”.
نمو شركات السيارات الكهربائية الصينية
سجّلت مبيعات شركات السيارات الكهربائية الصينية نموًا خلال الأسبوع الـ4 من شهر أكتوبر/تشرين الأول الجاري، وفق ما طالعته منصة الطاقة المتخصصة في موقع كار نيوز تشاينا.
وزادت مبيعات شركات بي واي دي بنسبة 6.70%، ونيو بنسبة 7.69%، وشركة شاومي بنسبة 1.79%، مقارنةً بالشهر السابق.
وبلغ عدد السيارات المبيعة لدى بي واي دي 95,600 وحدة، بزيادة نسبتها 6.70% عن الأسبوع السابق الذي شهد مبيعات لامست 89,600 مركبة.
وعلى أساس سنوي، ارتفعت مبيعات بي واي دي بنسبة 84.56%، مقارنة بـ51,800 مركبة.
ولامس عدد السيارات المبيعة لدى شركة لي أوتو 11,300 سيارة تراجعًا بنسبة 6.61% عن 12,100 وحدة مسجلة في الأسبوع السابق.
ومع ذلك، ارتفعت تسجيلات الشركة على أساس سنوي، بنسبة 13.00%، صعودًا من 10,000 وحدة، وبلغ إجمالي التسجيلات في الصين 45,500 في أكتوبر/تشرين الأول الحالي.
وحافظت شركة أيتو (Aito) على أرقام ثابتة مع تسجيلها 8700 سيارة مبيعة، وهو عدد الأسبوع السابق نفسه.
ووصل إجمالي عدد تسجيلات السيارات التي باعتها الشركة في الصين إلى 45500 خلال شهر أكتوبر/تشرين الأول.
أمّا تسجيلات شركة شاومي من السيارات، فقد وصلت إلى 5700 وحدة، بزيادة طفيفة نسبتها 1.79% عن 5600 وحدة في الأسبوع السابق.
ولامس إجمالي عمليات تسجيل السيارات المبيعة للشركة في الصين 19700 عملية خلال شهر أكتوبر/تشرين الأول الجاري.
وبلغت مبيعات ليب موتور المدعومة من شركة ستيلانتس 8500 مركبة، بارتفاع نسبته 6.25% عن مبيعات الأسبوع السابق التي لامست 8000 وحدة.
والصين هي أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم؛ إذ تستأثر المركبات الكهربائية والهجينة بنسبة 34% من إجمالي سيارات الركاب المبيعة البالغ عددها 22 مليونًا في العام الماضي (2023)، مقارنة بـ9% في أميركا، بحسب بلومبرغ.
موضوعات متعلقة..
اقرأ أيضًا..